Depuis 1734 .

 

Chateau de Codolet

Sur cette Terre, principalement dédiée au Vin, notre ancêtre François SAUT

décide, en Mars 1734, d’y planter ses Racines.

 

Il est le premier... L’Histoire peut désormais prendre son envol.

 

Publié dans : Le Pont de Codolet
Mardi 15 février 2011 2 15 /02 /Fév /2011 20:00

Texte de l' Allocution prononcée
Le Dimanche 25 Octobre 1992
Au Pont de Codolet sur la Céze.

1 ère période.

 


Periode-1.JPG


Le Bateau de Céze.

 

La première délibération, découverte dans les archives, date du 14 Novembre 1852 et est intitulée «  Délibération relative au Bateau de Céze ».

 

Elle révèle l'existence d'un bac à traille, affermé par l'État «  depuis un temps immémorial » qui n'est qu'a l'usage de la commune de Codolet. Soit pour l' exploitation des terres considérables que ses habitants possèdent dans le terroir de Laudun, soit pour se rendre au marché de Bagnols. »

  

«  Sur lequel les étrangers ne passent jamais que pour venir à Codolet et pour s'en retourner.» 

" Et qui constitue pour Codolet " la seule issue possible " pour sortir de la presqu'île ou il se trouve. "

 

Elle explique également les soucis de la municipalité, dirigée par Mr Eugène SAUT, Maire, qui présentait qu'à la suite du renouvellement de la ferme du Bac, les tarifs de passage soient trop élevés et aboutissent au blocage de  « ce seul et unique passage », avec en conséquence:

 

  • L' absence de moyen pour sortir la récolte et faire venir les provisions nécessaires.

  • L' impossibilité d' exploiter une grande quantité de terres.

  • De rendre l' agriculture complétement nulle à Codolet.


Pont-periode-1.JPG


Le successeur de Mr SAUT, Mr Romain IMBERT, poursuivit l' action engagée pour emmener l' État à abandonner l'affermage du bac à traille au profit de Codolet: il fit voter :

 

Le 20 Juin 1858. ( 6 ans après )

Une délibération refusant le tarif des droits a percevoir pour le passage du Bac.

 

Le 23 Novembre 1864. ( 6 ans après ),

Une délibération pour que la commune soit adjudicataire de la ferme du Bac à la séance du 10 Décembre 1864 dans une limite maximum de 1000 Francs. (Dél du 4 décembre 1864)

 

Le 23 Avril 1869. ( 5 ans après )

Une délibération demandant à l' État la concession gratuite du Bac à traille ou, à défaut l' autorisation pour la commune d' installer Son Bac à traille à coté de celui existant !

 

Le 03 Mai 1869.

Une délibération plus raisonnable demandant au Préfet:

«  Qu'il veuille bien nous aider et supplier pour nous l' État de faire que lorsque le Bac à traille sera remis en adjudication en 1871, l' administration veuille bien ne pas le mettre aux enchères, mais seulement le laisser au compte de la commune qui prendrait la place de l' adjudicataire au prix raisonnable et ordinaire de 160 Francs.



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